בלמים בצבע הם לרוב נחלתם של רכבים בקטגוריות יקרות ואופנועי קצה.
מכלול הבלם מסתתר מאחורי הגלגל ברכבים בעלי 4 גלגלים או לצידו באופנוע,
צביעתו משמעותה התעמקות בפרטים וההבדל במראה הסופי של הרכב אומנם קטן אך בעל משמעות רבה.
מכלול הבלם עומד בעומסים רבים - טמפרטורות עבודה גבוהות וחשיפה לתנאי שטח קשים כגון אבנים וחצך המועפים מהדרך.
צביעה חשמלית בתנור מעניקה לבלם שלכם עמידות גבוהה במכות ובמיוחד את האפשרות להחזיק בטמפרטורות העבודה שלו.
את הקאליפר ניתן לצבוע בכל צבע, מהצבעים הנפוצים כגון: אדום, שחור, לבן, כחול ועד לצבעים בעלי גימור מטאלי, קנדי המחליף צבעים באור או צבעים זוהרים במיוחד למראה ייחודי אשר יבדיל את הרכב שלכם מכל השאר.
על הקאליפרים להגיע אלינו מפורקים מכל מכלול, גומיה וכל דבר אחר שכן הם מוכנסים לקלייה בתנור בטמפרטורה של 200 מעלות צלזיוס.
חשוב מאוד בזמן הפירוק לסמן על הקאליפר באילו אזורים אין ליישם את הצבע- אזור הבוכנה וחיבורי צינורות הבלם הם אזורים שאין לצבוע. יישום צבע עלול לגרום לתקיעת הבוכנה או לנזילה מצינור הבלם. אנו נמסך את האזורים הרגישים על מנת שהבלם יהיה גם יפה אבל בעיקר גם יעבוד.