מערכות פליטה · עמיד בחום קיצוני

צביעה קרמית לאגזוז ולחלקים עמידים בחום

סרמור הוא צבע על בסיס קרמי, עמיד בחום קיצוני, לצביעת אגזוזים וסעפות פליטה. הוא עומד בחום העבודה הגבוה של מערכת הפליטה — מאות מעלות ועד מעל 1000°C — ומונע חלודה, התקלפות ושינוי צבע, כך שמערכת הפליטה נראית מעולה ומחזיקה לאורך זמן.

סעפת פליטה עם ציפוי קרמי (סרמור) עמיד בחום

למה אנחנו

היתרונות בקצרה

עמיד בחום קיצוני

ציפוי על בסיס קרמי שעומד בחום העבודה של מערכת הפליטה — מאות מעלות ועד מעל 1000°C.

לא מחליד ולא מתקלף

מגן על האגזוז והסעפת מפני חלודה, התקלפות ושינוי צבע — לאורך זמן.

מראה שמשדרג

גימור קרמי נקי שמשדרג את מערכת הפליטה — לרכב, לאופנוע ולקסטום.

איך אנחנו עובדים

שלושה שלבים לגימור שמחזיק

STEP 01

ניקוי והכנה

הסרת חלודה, צבע ישן ושאריות מהאגזוז/הסעפת — עד מתכת נקייה להיצמדות מיטבית.

STEP 02

יישום הסרמור

ציפוי קרמי עמיד-חום נמרח בשכבה אחידה על כל פני מערכת הפליטה.

STEP 03

התקשות בחום

השכבה מתייצבת ומתקשה, ועומדת בחום העבודה של מערכת הפליטה — עד מעל 1000°C.

דוגמאות

תוצאות מהסדנה

צביעה קרמית לאגזוז ולחלקים עמידים בחום
צביעה קרמית לאגזוז ולחלקים עמידים בחום

שאלות נפוצות

צביעה קרמית — סרמור — שאלות נפוצות

מה ההבדל בין סרמור לצביעת אבקה רגילה?

סרמור הוא ציפוי על בסיס קרמי, עמיד בחום קיצוני — עד מעל 1000°C — ולכן מתאים לאגזוזים וסעפות פליטה שמתחממים הרבה מעבר ל-200°C. צביעת אבקה רגילה לא תחזיק בחום כזה, ולכן מערכות פליטה מצופות בסרמור.

כמה עולה סרמור לאגזוז?

המחיר תלוי בגודל ובמורכבות מערכת הפליטה — אגזוז בודד, סעפת פליטה או מערכת מלאה. שלחו תמונה ופרטים בוואטסאפ לקבלת הצעת מחיר.

יש שאלה נוספת? לכל השאלות הנפוצות · או שאלו אותנו ישירות

יש לכם פרויקט?

שלחו פרטים ונחזור אליכם עם הצעת מחיר.

דברו איתנו